环意大利自行车赛(Giro d’Italia)诞生于1909年,一般人们称之为GIRO。和环法一样,GIRO也是由一家新闻媒体La Gazzetta dello Sport发起。今年是第96届,1915~1918,1941~1945期间有中断。比赛的时间定在盛春时节的五月,2013年的时间是5月4日-5月26日。
环意的创办和环法很相似,是因为意大利《米兰体育报》和《晚邮报》之间的竞争而发起的,《米兰体育报》为了增加发行量,发起了环意。
环意的比赛时间定在每年的盛春时节,5月—6月,是三大环赛中每年最早开始的赛程。
和环法不同,环法的冠军领骑衫是黄色,而环意的是粉色。
它一次出现在1931年,车手Learco Guerra穿上了这第一件粉衫(又称玫瑰衫),这是因为《米兰体育报》始终用粉红色纸张印刷,所以粉色就是环意的主色调,自然也成为了冠军色。
环意的爬坡领骑衫是蓝色,而在1974年第一个爬坡领骑衫是绿色,一直延续到2012年为了庆祝Mediolanum银行的赞助而把爬坡王领骑衫的颜色改成蓝色。
环意的冲刺积分是1966年开始设定的,次年推出了红衫,可到了70年代被一度改为紫色,直至2010年才改回红色。
和环法一样,都是白色,只有26岁以下,总积分和爬山竞赛领先的年轻选手,才能获得白色领骑衫。
有趣的是,环意在1946~1951年,专为成绩最后一名的选手设立了象征着倒数第一的黑衫,不过只存活了短短的5年就夭折了。
值得一提的还有环意奖杯,环意奖杯的形状是一条金黄色螺旋上升的彩带,上面刻有历年冠军的名字。冠军名字会一直延续下去,因此环意官方把奖杯称之为“无尽之杯”(Trofeo Senza Fine)。
小编一直在思考一个问题,100年后这个奖杯是越做越长还是名字越刻越小呢?
环意是三大环赛中最“本土化”的一项,意大利人共获得了67个总冠军。其他国家中获得冠军数最多的比利时只有7个冠军,意大利车手能获得如此多冠军少不了主场因素,因为早期环意中意大利车迷会在爬坡冲刺中给本土车手推车环意大利自行车赛,是世界三大自行车环赛之一,创办于1909年。
1909年,环意的首位冠军是本土车手鲁伊吉·加纳(Luigi Ganna),而第一届环意的总奖金是25拉里,总冠军加纳只获得了可怜巴巴的5.32拉里奖金
1909年之后环意冠军长期由意大利人获得,直至1950年,环意的一个外籍冠军出现了,他是瑞士人雨果·科布雷。
1924年,一个名叫阿尔方西娜·斯特拉达的人受邀参加环意,但是她在一个296公里的赛段中被关门了,不过组委会特许她继续完成比赛,因为她是个女人。
早期环意中还有让人吐血的规定,意大利传奇车手宾达(Alfredo Binda)获得了27、28、29年的环意总冠军。却在30年被禁止参赛,理由是“相比其他车手有绝对优势”,最后他获得了22500拉里的补偿款。
尽管环意的历史中有很多荒唐的规则和趣事,但经过主办方不断的革新,现在已经成长为世界最高级的自行车赛事之一,赢得环意就意味着获得最高等级的荣誉。
小编最后给大家分享一张环意中最经典的照片,来致敬车手们伟大的运动精神。
这是1956年环意的第16赛段,车手Fiorenzo Magni在之前一个赛段摔断了锁骨,却依然带伤坚持。因为伤痛,他很难用力去踩车,在车队机械师的建议下,他用一根布带系在车把上,咬着这根布带来抵抗疼痛。