2016年5月17日,环意第十赛段结束。本土车队巴迪亚尼-CSF的21岁意大利小将西科内在最后时刻从突围集团进攻,单飞赢得赛段冠军。另一个年轻人,快步车队的荣格尔斯则在赛后穿上了粉色领骑衫。
从休息日回来,车手们马上要迎接今年环意首个真正意义上的山地赛段:全长219公里的比赛一共包含四个爬坡点,一出门就有两个三级爬坡点。今天第一条重大新闻来自天空车队的主将米克尔·兰达!西班牙人从比赛一开始就十分挣扎,进入爬坡后更是迅速掉队,早早宣布退赛。原因是兰达在比赛前一晚染上胃肠炎;外界普遍猜测可能与天空车队在休息日享用的烧烤大餐有关。
在两个三级爬坡点过后,比赛进入到一段很长的起伏路。在这里,最先突围的三人和后面十人追击集团合流,形成一个阵容强大的领先集团。他们带着将近五分钟的优势,来到最后30公里;连续的一级爬坡点和山顶终点(三级爬坡点),将决定今天的胜利者。突围集团优势不小,众人摩拳擦掌;同时,大集团也并非完全没有机会。真正的战斗正式打响。
突围集团中,首先发力的是捷安特-欧倍青的普雷德勒。他借着一个小下坡偷偷跑出,首先开始了爬坡。一级爬坡点Pian del Falco长16.3公里,海拔上升800米,呈现开头陡、中间缓、最后更陡的分布。不擅长爬坡的普雷德勒在不被看好的情况下,竟然几乎把单飞坚持到了最后。但进入最陡的最后3公里,他的速度陡然下降,马上被身后的追击集团超越。之后,巴迪亚尼-CSF的两名车手西科内和皮拉齐继续发力,先前积极追击的阿塔普马(BMC)也掉队了;他们和库内戈一起到达山顶。其中,后者抢下了这个一级爬坡点的头名,顺利在爬坡积分榜上超越韦伦斯,重新登顶。而皮拉齐在到达山顶的同时体力不支,西科内和库内戈继续跑在最前。
在通往终点塞斯托拉的爬坡上,西科内逐渐甩掉了前环意总冠军,一个人来到终点!第一次参加大环赛,西科内就取得了一个山地赛段的胜利;作为一个只有21岁的“菜鸟”,他做到了一战成名,前途一片光明。
主集团方面,失去主将的天空车队成为一盘散沙;阿斯塔纳在Pian del Falco开启山地火车,让集团人数剩下20人,进入终点前最后的爬坡。此时的主集团目标明确,就是要争抢粉衫,因为原来的拥有者布拉姆比拉已经掉队。总成绩排名第三,移动之星的阿马多发动了偷袭!他迅速把优势扩大到一分钟,并试图找到前方参与早期突围但争冠无望的队友维斯孔蒂,做一次空中加油。这可是移动之星熟悉的套路,他们在粉衫争夺战中占得先机。
然而,布拉姆比拉并没有轻易的狗带!他在Pian del Falco落后不远,通过下坡调整,竟然又在最后时刻追了回来!不过他的目标并不是为了保全自己,而是把最后的弹药送给队友荣格尔斯。总成绩第二的荣格尔斯表现十分坚挺,不仅在Pian del Falco紧紧跟住了阿斯塔纳的山地火车,更是在最后主动承担了大部分的追击任务。
快步车队的顽强,击败了移动之星的套路!荣格尔斯集团在终点线上抓住了阿马多的尾巴,让后者拿不到期望的领先!感谢布拉姆比拉最后没有放弃,并不遗余力的领骑,荣格尔斯顺利从队友手上接过了粉衫!时隔60年,再有卢森堡人穿上了环意的领骑衫!和当年的高尔(Charly GAUL)一样,荣格尔斯也是在年仅23岁的情况下,达成了这一成就。
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